ру/ководство/Будь готов!

|  | § 92. Будь готов! О чем не пишут в учебниках по дизайну [03.07.02] |

[01] |  | При разработке дизайна для атомной станции, авиакомпании, турагентства, таксомоторного парка и любого другого предприятия, связанного с повышенной опасностью, нужно учитывать возможные будущие события — включая трагические. |

[02]

Пока трагедии не случилось, графическое решение, вызывающее чувство опасности, может служить поводом для иронии. Случившаяся трагедия — повод для негативных трактовок post factum. Мы не будем подробно рассматривать случаи, когда, скажем, любое изображение Всемирного торгового центра в Нью-Йорке воспринимается не просто как два больших небоскреба. Совершенно не виноват дизайнер, придумавший строительной компании рекламу, которая появилась на обложке еженедельника «Обустройство & ремонт» за неделю до известных событий:

[03] |  | «Только оригинальные планировки» | Источник: | Рекламно-информационный еженедельник «Обустройство & ремонт» № 34 (63) от 3—9 сентября 2001 г., издательский дом «Деловой мир» Группа компаний «Альта-D»

[04] |  | Подобные совпадения интересуют тех, кто увлекается мистикой. Мы же поговорим о негативных образах, присутствующих независимо от конкретного происшествия (которое задним числом может повлиять на трактовку). |

[05] |  | 1 января 2001 года компания Swiss Air Navigation Services Limited переименовалась в skyguide, объединила гражданские и военные авиадиспетчерские службы и создала новый логотип: | См. также: | skyguide

[06] |  | Два разминувшихся пунктира призваны изображать собой букву S |

[07] |  | Вряд ли можно придумать знак, лучше отображающий ситуацию, которую авиадиспетчер допускать не должен. | См. также: | Lenta.Ru: Команду диспетчера пилот Ту-154 выполнил за 25 секунд до аварии

[08]

1 июля 2002 года в 23:36 по местному времени в небе над Германией произошло столкновение двух самолетов — пассажирского ТУ-154 М «Башкирских авиалиний» и грузового Boeing-757 компании DHL. Полет обоих самолетов проходил под контролем диспетчерской службы швейцарской компании skyguide.

Туполев ТУ-154 М

Boeing 757

Компания DHL названа по первым буквам ее основателей — Дэлси, Хиллблома и Линна

[09]

Сайт «Башкирских авиалиний» встречает посетителя формой поиска рейсов. В каждом выпадающем списке по умолчанию стоит значение «не важно», что, на мой взгляд, является примером слишком вольного стиля для авиакомпании. Если в пункте «рейс» выбрать что-либо, нашим глазам предстанет следующая картина:

См. также:

«Башкирские авиалинии»

[10] |  |  |

[11] |  | Когда обломки самолета разбрасывает в радиусе 40 километров — это и есть один из тех случаев, когда пункт прибытия не важен. |

[12]

На сайте авиакомпании «Уральские авиалинии» в начале 2001 года появился flash-ролик, который я просто не мог не сохранить на память. Сценарий такой: на большой скорости сквозь перистые облака уносится вдаль самолет ИЛ-86. Через несколько секунд появляется надпись «Ваши мечты — наши крылья». Еще через пару секунд из того места, где скрылся самолет, к надписи прилетает перышко.

См. также:

«Уральские авиалинии»

Виды облаков с описаниями

[13] |  |  |

[14] |  | Очевидно, ассоциации с попаданием птицы в турбину заставили компанию поменять в этом году заставку на более нейтральную, лучше отражающую идею мягкого полета (хотя перышко заменили на перо). |

[15] |  |  |

[16] |  | Еще один пример — зубная паста из Краснодара: |

[17] |  |  |

[18] |  | Белка с ушами, похожими на рога улитки, символизирует крепкость зубов, так как должна грызть орехи. В названии «Мойдодыр» заботливо выделены составляющие его слова, чтобы, не дай бог, кто-либо не прочел одним словом. |

[19] |  | Разумеется, никто не может угадать, что случится завтра. Когда в 1917 году в России напечатали 250-рублевую купюру с изображением двуглавого орла на фоне свастики, никто еще не думал, что к концу века это будет смотреться странно. |  |

[20] |  | Но дизайнер должен избегать вариантов, которые могут быть неправильно истолкованы. И для этого необязательно ждать, когда самолеты столкнутся. |

Комментарии к этому параграфу
Всего 2 комментария

Copyright © 1997—2002 Артемий Лебедев | E-mail: tema@tema.ru | <- Вернуться к оглавлению